Гидроизоляция мостов
Гидроизоляция проезжей части бетонных мостов может выполняться из различных материалов, как непосредственно под асфальтобетон, так и под железобетонную стяжку
К покрытиям балластных корыт предъявляются очень жесткие требования. Они должны иметь отличную адгезию к основанию, обладать высокой механической прочностью и ударной вязкостью, выдерживать динамические и вибрационные нагрузки. Гидроизоляция под горячий литой асфальт с помощью системы SikaCor HM обеспечивает отличное сцепление защитного слоя со стальной ортотропной плитой проезжей части мостов. В систему входят грунтовка SikaCor EG-1, связующий слой SikaCor HM и буферный слой Esha Isoton.
Двухкомпонентная, химически отверждаемая эпоксидно-полиуретановая смола, используемая для создания твердоэластичных покрытий для стали и бетона.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
- Толстослойные покрытия по стали и бетону в зонах с интенсивным движением транспорта. Sika Elastomastic TF официально сертифицирован и одобрен для использования в качестве дорожного покрытия мостов согласно немецким нормам “ZTV-RHD-ST”. Также одобрен в качестве защитного покрытия балластных корыт ЖД мостов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Хорошая адгезия к стали и бетону.
- Хорошая механическая прочность.
- Очень высокая ударная вязкость.
- Хорошая химическая стойкость.
- Жестко эластичное, не хрупкое.
ЦВЕТ
- Серый
УПАКОВКА
- * Упаковка 20 кг.
